Description
Place au confort
L’esthétique du Piaggio MP3 a été complètement renouvelée, inspirée par les dernières tendances du design automobile, avec des lignes audacieuses et élégantes mises en valeur par le système d’éclairage full LED. L’avant est désormais plus large et plus protecteur, tout comme la selle, qui est plus spacieuse pour le pilote et son éventuel passager.
La position de conduite est donc plus confortable et idéale pour un meilleur contrôle du véhicule, même dans les contextes les plus difficiles.
Des moteurs perfectionnés
Un moteur de 530 cm3 hpe Euro 5 anime la nouvelle gamme Piaggio MP3, entièrement repensé pour augmenter les performances, réduire les vibrations et gérer la consommation de carburant de manière encore plus efficace.
Une véritable évolution qui génère une puissance de plus de 44 ch, faisant du Piaggio MP3 530 hpe Exclusive le plus puissant de la gamme.
Un vrai plaisir de conduite
Piaggio a réuni les dernières innovations pour offrir au pilote une expérience de conduite extraordinaire: système de démarrage sans clé pour plus de rapidité et facilité, rangement avec un port USB sous le tableau de bord, grande capacité de rangement sous la selle et écran TFT couleur de 7 pouces connecté pour gérer les appels, la musique et la fonction de navigation GPS dont les indications sont directement affichées sur l’écran, le plus grand de la catégorie des scooters trois roues. L’équipement de la version 530 cm3 inclut également un régulateur de vitesse et une marche arrière avec caméra de recul.
Le grand pas en avant: la marche arriere
La grande nouveauté du Piaggio MP3 530 Exclusive réside dans la marche arrière, adoptée pour la première fois au monde sur un scooter à trois roues. Une fonction qui augmente encore sa praticité et sa simplicité de conduite, permettant de se garer plus facilement, au moindre effort physique, même dans des espaces étroits ou dans des situations où l’espace de manœuvre est limité.
Le trois roues c'est moi
Le nouveau MP3 530 hpe Exclusive est le trois-roues le plus avancé jamais produit par Piaggio : moteur 530 cm3 hpe Euro 5, régulateur de vitesse, marche arrière, caméra de recul et systèmes avancés d’aide à la conduite comme la fonction BLIS (Blind Spot Information System) qui avertit le conducteur de la présence de véhicules dans l’angle mort des rétroviseurs ou la fonction LCDAS (Lane Change Decision Aid System) capable de détecter un véhicule qui remonte à vive allure sur la file à coté.
C’est la solution ultime de mobilité urbaine, un mélange de confort et de performance qui vous permet de vous déplacer en ville et sur des trajets plus longs avec facilité et sécurité
Caractéristiques techniques
Moteur
Monocylindre 4 temps
Puissance
44,2 ch (32,5 kW) à 7.250 tours/minute
Alimentation
Injection électronique
Transmission
Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple et marche arrière
Émissions de CO2 (cycle WMTC)
92 g/km
Cylindrée
530 cm3
Couple
50 Nm à 5.000 tours/minute
Refroidissement
Liquide
Embrayage
Centrifuge automatique à sec
Homologation
Euro 4
Alésage par course
97,5 x 71 mm
Distribution
Simple arbre à came en tête (SOHC) – 4 soupapes
Lubrification
Carter humide
Consommation (cycle WMTC)
4 l/100 km
Allumage
Electronique à avance variable. Double bougie. Double cartographie moteur (STD et ECO). Contrôle de traction ASR.
Suspension avant
À parallélogramme articulé – course: 85 mm. Système électro-hydraulique du blocage des suspensions
Frein avant
Double disque Ø 258 mm
Hauteur de selle
790 mm
Suspension arrière
Double amortisseur à gaz avec réglage micrométrique de la précontrainte
Frein arrière
Disque Ø 240 mm
Capacité du réservoir
13,7 litres
Système de freinage
ABS avec freinage combiné à la pédale
Longueur / largeur / empattement
2160 mm/815 mm/1550 mm
Poids en ordre de marche
275 Kg
