Description
Pure technologie et allure sportive
Les dernières innovations du modèle MP3 sont réunies dans un design encore plus dynamique et sportif. Le look du MP3 400 hpe Sport est plus agressif et mis en valeur par des coloris spécifiquement dédiés. L’expérience de conduite fait également un bond en avant en intégrant de série Piaggio MIA : la plateforme multimédia qui relie le véhicule à votre smartphone, pour une gestion optimale des appels, des messages, de la musique et de la navigation GPS dont les indications sont directement affichées sur l’écran TFT couleur de 7 pouces.
Un vrai plaisir de conduite
Piaggio a réuni les dernières innovations pour offrir au pilote une expérience de conduite extraordinaire: système de démarrage sans clé pour plus de rapidité et facilité, rangement avec un port USB sous le tableau de bord, grande capacité de rangement sous la selle et écran TFT couleur de 7 pouces connecté, le plus grand de la catégorie des scooters trois roues.
Des moteurs perfectionnés
Un moteur de 400 cm3 hpe Euro 5 de 26 kW (35,3 ch) anime la nouvelle gamme Piaggio MP3, entièrement repensé pour augmenter les performances, réduire les vibrations et gérer la consommation de carburant de manière encore plus efficace
Pure technologie et allure sportive
Les dernières innovations du modèle MP3 sont réunies dans un design encore plus dynamique et sportif. Le look du MP3 400 hpe Sport est plus agressif et mis en valeur par des coloris spécifiquement dédiés. L’expérience de conduite fait également un bond en avant en intégrant de série Piaggio MIA : la plateforme multimédia qui relie le véhicule à votre smartphone, pour une gestion optimale des appels, des messages, de la musique et de la navigation GPS dont les indications sont directement affichées sur l’écran TFT couleur de 7 pouces.
Elégant et citadin
Pure technologie et allure sportive
Les dernières innovations du modèle MP3 sont réunies dans un design encore plus dynamique et sportif. Le look du MP3 400 hpe Sport est plus agressif et mis en valeur par des coloris spécifiquement dédiés. L’expérience de conduite fait également un bond en avant en intégrant de série Piaggio MIA : la plateforme multimédia qui relie le véhicule à votre smartphone, pour une gestion optimale des appels, des messages, de la musique et de la navigation GPS dont les indications sont directement affichées sur l’écran TFT couleur de 7 pouces.
Caractéristiques techniques
Moteur
Monocylindre 4 temps
Puissance
26 kW (35,4 ch) à 7500 tr/min
Alimentation
Injection électronique
Allumage
Electronique à avance variable. Double bougie. Double cartographie moteur (STD et ECO). Contrôle de traction ASR.
Embrayage
Centrifuge automatique à sec
Embrayage
Euro 4
Cylindrée
399 cm3
Couple
37,7 Nm à 5750 tr/min
Refroidissement
Liquide
Lubrification
Carter humide
Émissions de CO2
92 g/km
Alésage par course
84 x 72 mm
Distribution
Simple arbre à came en tête (SOHC) – 4 soupapes
Transmission
Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Démarreur
Électrique
Consommation
25 km/l
Châssis
Double berceau en tubes d’acier à haute résistance
Frein avant
Double disque 258 mm
Jante avant
Alliage d’aluminium 13” x 3.00
Pneu arrière
Tubeless 140/70-14 »
Hauteur de selle
790 mm
Suspension avant
Parallélogramme articulé compose de 4 bras en aluminium
Frein arrière
Disque 240 mm
Jante arrière
Alliage d’aluminium 14” x 4.50
Longueur/largeur
2220 mm / 800 mm
Contenance du réservoir
13.2 litres (dont 1.8 litres de réserve)
Suspension arrière
Double amortisseur hydraulique réglable en précontrainte sur 4 position
Système de freinage
ABS et freinage couplé à la pédale
Pneu avant
Tubeless 110/70-13”
Empattement
1540 mm
Poids en ordre de marche
275 kg
