Description
Puissance
Son moteur 300 cc hpe (High Performance engine) 4 temps, 4 soupapes, à refroidissement liquide et injection électronique permet une optimisation des performances et un meilleur contrôle de la consommation de carburant. Chaque détail de sa mécanique a été dessiné pour rendre la conduite fluide, silencieuse et confortable.Résultat: Un accroissement de 24 % de la puissance maximale atteignant une valeur de 19,3 kW (26,2 ch) à 7750 tours/minute et un couple maximal augmenté de 15 % avec un résultat de 26 Nm à 6500 tours/minute.
Elegant et Moderne
Symbole d’élégance urbaine capable de mélanger avec harmonie tous les éléments qui le composent, du train avant impétueux jusqu’à l’arrière de la ligne. Sa caractéristique, la cravate de séparation des phares, qui sert d’élément de liaison entre la calandre et le pare-brise fumé intégré, garantit une protection accrue et un guidage encore plus harmonieux. Pour compléter le tout et le rendre encore plus moderne, il peut compter sur le double optique équipé de feux diurnes LED à haute efficacité ainsi que sur des jantes à cinq branches dédoublées : référence claire au monde des berlines sportives et de luxe.
Instrumentation au Top
Le tableau de bord est composé de trois éléments analogiques : des indicateurs permettant un accès immédiat aux informations clés du véhicule (niveau de carburant, tachymètre et température moteur), un écran LCD multifonction et des témoins de service. Dans la partie centrale, juste en dessous de l’écran LCD, se trouve une deuxième série de 4 voyants indiquant : système d’alerte roll-lock, témoin DRL, roll-lock engagé et frein de stationnement enclenché. Le tout est conçu afin de vous concentrer sur la conduite, avec un œil toujours attentif sur l’instrumentation de bord.
Pour aller loin
La capacité d’arriver facilement et sans effort. Sa technologie avancée, son système de freinage à disque intégral sur les trois roues avec ABS à trois canaux garantissent un maximum de plaisir de conduite en toute sécurité. À cela, s’ajoutent quelques éléments clés qui garantissent plus de confort : la selle avec assise sur deux niveaux séparés et un pratique compartiment de rangement fermé et équipé d’une prise USB au dessus du tableau de bord.
Parfait en toute situation
Parfait pour ceux qui veulent faire face à la circulation urbaine de manière élégante et sûre. Novateur dans le style et aussi dans la forme grâce à l’ouverture de selle assistée par verin et l’éclairage de courtoisie à l’intérieur du coffre. Sa fluidité de fonctionnement exceptionnelle lui assure les meilleures performances, tandis que la la transmission procure un grand silence mécanique. En résumé : voyager en MP3 300 hpe ressemble à un rêve devenu réalité.
Caractéristiques techniques
Moteur
Monocylindre 4 temps Piaggio hpe
Puissance
19,3 kW (26,2 CV) à 7750 tr/min
Alimentation
Injection électronique
Lubrification
Carter humide
Embrayage
Centrifuge automatique à sec
Cylindrée
278 cc
Couple
26,0 Nm a 6500 tr/min
Allumage
Electronique à avance variable. Contrôle de traction ASR
Démarreur
Électrique
Homologation
Euro 4
Alésage par course
75 mm x 63 mm
Distribution
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes avec culbuteurs à rouleaux
Refroidissement
Liquide
Transmission
Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Suspension avant
Parallélogramme articulé composé de 4 bras en aluminium – Course: 95 mm
Frein arrière
Dsique Ø 240 mm
Longueur/Largeur
2,000 mm/800 mm/1,450 mm
Pneu
Avant: Tubeless 110/70-13”, Arrière: Tubeless 140/60-14 »
Suspension arrière
Double amortisseur hydraulique réglable en précontrainte – Course: 122 mm
Système de freinage
ABS avec freinage combiné à la pédale
Hauteur de selle
780 mm
Frein avant
Double disque Ø 258 mm
Jante
Avant: Alliage d’aluminium 13” x 3,00, Arrière: Alliage d’aluminium 14” x 3,75
Contenance du réservoir
11 litres
